聯(lián)系人：宋經(jīng)理
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廠址：河北省吳橋縣金沙江路北側(cè)
1.表面淬火：常見的表面淬火方法有高頻淬火（對小尺寸齒輪）和火焰淬火（對大尺寸齒輪）兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時，其效果 好。齒面硬度可達45-55HRC.
2.滲氮：采用滲氮可齒輪在變形 小的條件下，達到很高的齒面硬度和，熱處理后不再進行 好的精加工，提高了承載能力。
3.滲碳淬火：滲碳淬火齒輪具有相對較大的承載能力，但 采用精加工工序（磨齒）來熱處理變形，以精度。
滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的分數(shù)為0.2%-0.3%的合金鋼，其齒面硬度常在58-62HRC范圍內(nèi)，若低于57HRC時，硬面強度顯著下降，高于62HR則脆性增加。滲碳淬火齒輪的硬度，從齒輪表面至深層逐漸降低，而滲碳規(guī)定為表面至硬度5.25HRC處的。滲碳淬火在齒輪彎曲疲勞強度方面的作用除使心部硬度有所提高外，還在于表面的殘余壓應(yīng)力。它可使 大壓應(yīng)力區(qū)的應(yīng)力減小。
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